เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวสม่ำเสมอของ แถบคู่มือลามิเนต กระบวนการบำบัดพื้นผิวเป็นลิงค์ที่สำคัญ ด้วยวิธีการรักษาพื้นผิวทางวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลความต้านทานการสึกหรอความราบรื่นและความต้านทานการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์สามารถปรับปรุงได้ในขณะที่ข้อบกพร่องที่เกิดจากปัญหาการประมวลผลสามารถหลีกเลี่ยงได้ ต่อไปนี้เป็นกลยุทธ์การรักษาพื้นผิวที่เฉพาะเจาะจงและวิธีการทางเทคนิค:
1. การเตรียมการก่อนการรักษาพื้นผิว
(1) การทำความสะอาดสารตั้งต้น
การกำจัดสิ่งสกปรก: ก่อนการรักษาพื้นผิวพื้นผิวของแถบคู่มือลามิเนตจะต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึงเพื่อกำจัดน้ำมันฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ
วิธีการ: ใช้การทำความสะอาดตัวทำละลาย (เช่นแอลกอฮอล์, อะซิโตน) หรือเทคโนโลยีการทำความสะอาดอัลตราโซนิก
การขรุขระของพื้นผิว: เพิ่มความขรุขระของพื้นผิวผ่านการบดเล็กน้อยหรือการพ่นทรายเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะของการเคลือบหรือการชุบที่ตามมา
(2) การตรวจสอบวัสดุ
ตรวจสอบแถบคู่มือลามิเนตสำหรับการปราบปรามรอยร้าวหรือข้อบกพร่องอื่น ๆ หากพบปัญหาพวกเขาจะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีคุณสมบัติจะต้องถูกกำจัดก่อนการรักษาพื้นผิว
2. วิธีการรักษาพื้นผิว
(1) เทคโนโลยีการเคลือบ
การเคลือบที่ทนต่อการสึกหรอ:
ใช้วัสดุที่มีความทนทานสูง (เช่น polytetrafluoroethylene PTFE, การเคลือบเซรามิกหรือการเคลือบทังสเตนคาร์ไบด์) เพื่อฉีดพ่นบนพื้นผิวของรางนำเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอและความเรียบเนียน
วิธีการ: ใช้การพ่นด้วยความร้อน, การสะสมไอสารเคมี (CVD) หรือเทคโนโลยีการสะสมไอทางกายภาพ (PVD)
การเคลือบหล่อลื่น:
เคลือบพื้นผิวของรางนำด้วยวัสดุสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ (เช่นกราไฟท์โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์mos₂) เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอ
วิธีการ: บรรลุความครอบคลุมที่สม่ำเสมอผ่านการเคลือบแบบจุ่มฉีดพ่นหรือการเคลือบด้วยอิเล็กโทรฟอเรติก
(2) เทคโนโลยีชุบ
ไฟฟ้า:
ใช้ชั้นของโลหะ (เช่นนิกเกิลโครเมียมหรือสังกะสี) กับพื้นผิวของรางนำเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งของพื้นผิว
วิธีการ: ควบคุมความหนาและความสม่ำเสมอของการเคลือบผ่านกระบวนการอิเล็กโทรไลต์
การชุบเคมี:
ใช้ปฏิกิริยาเคมีเพื่อสะสมชั้นโลหะบนพื้นผิวเหมาะสำหรับรางนำที่มีรูปร่างที่ซับซ้อน
ข้อดี: ไม่จำเป็นต้องใช้กระแสไฟฟ้าเหมาะสำหรับพื้นผิวที่ไม่ได้รับการอุปถัมภ์
(3) การรักษาความร้อนและการชุบแข็ง
การชุบแข็งพื้นผิว:
ผ่านการเหนี่ยวนำความร้อนหรือเทคโนโลยีการชุบแข็งด้วยเลเซอร์ชั้นแข็งจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวของรางนำเพื่อปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ
การรักษาด้วยไนเตรท:
ไนโตรเจนถูกแทรกซึมเข้าไปในพื้นผิวของรางไกด์ที่อุณหภูมิสูงเพื่อสร้างชั้นไนไตรด์แข็งเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า
3. การเพิ่มประสิทธิภาพพารามิเตอร์กระบวนการ
(1) การควบคุมอุณหภูมิ
ในระหว่างกระบวนการบำบัดพื้นผิวอุณหภูมิจะถูกควบคุมอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปของวัสดุหรือการปนเปื้อน ตัวอย่างเช่น:
สำหรับการพ่นด้วยความร้อนหรือการรักษาความร้อนจำเป็นต้องตั้งช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมตามลักษณะของวัสดุ
สำหรับการบ่มการเคลือบผิวมีความจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าอุณหภูมิจะกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปในท้องถิ่นหรือการระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว
(2) ความหนาสม่ำเสมอ
ตรวจสอบความหนาที่สม่ำเสมอของการเคลือบหรือชุบโดยการปรับระยะการฉีดพ่นมุมและความเร็ว
วิธีการ: ใช้อุปกรณ์ฉีดพ่นอัตโนมัติรวมกับระบบตรวจสอบแบบเรียลไทม์ (เช่นมาตรวัดความหนาของเลเซอร์) เพื่อตรวจจับความหนาของการเคลือบ
(3) เวลาและความดัน
ควบคุมเวลาและความดันของการฉีดพ่นหรือชุบเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมมากเกินไปหรือการสูญเสียในท้องถิ่น
วิธีการ: พัฒนาขั้นตอนการทำงานที่ได้มาตรฐานและปรับเทียบพารามิเตอร์อุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ
4. การตรวจสอบหลังการประมวลผลและคุณภาพ
(1) การขัดและการบด
หลังจากการรักษาพื้นผิวเสร็จสิ้นรางนำจะขัดหรือพื้นดินอย่างประณีตเพื่อปรับปรุงความเรียบและความสม่ำเสมอของพื้นผิว
วิธีการ: ใช้เทคโนโลยีการขัดด้วยกลไกการขัดด้วยเคมีหรือเทคโนโลยีการขัดด้วยอิเล็กโทรไลต์
(2) การตรวจสอบคุณภาพ
การทดสอบความขรุขระพื้นผิว: ใช้เครื่องวัดความหยาบเพื่อวัดพื้นผิวเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดการออกแบบ
การทดสอบการยึดเกาะแบบเคลือบ: ประเมินการยึดเกาะของการเคลือบหรือการชุบด้วยวิธีการตัดข้ามหรือวิธีการดึงออก
การวัดความหนา: ใช้มาตรวัดความหนาของกระแสวนหรือเครื่องวิเคราะห์ฟลูออเรสเซนซ์ X-ray เพื่อตรวจสอบว่าความหนาของการเคลือบนั้นสม่ำเสมอหรือไม่
ผ่านการออกแบบทางวิทยาศาสตร์และการควบคุมกระบวนการที่เข้มงวดความสม่ำเสมอของพื้นผิวและประสิทธิภาพโดยรวมของรางนำทางลามิเนตสามารถปรับปรุงได้อย่างมีนัยสำคัญเพื่อตอบสนองความต้องการการใช้งานของประสิทธิภาพสูงความทนทานและการป้องกันสิ่งแวดล้อม